扫描或点击关注中金在线日，全国第十四届运动会在古都西安举行。受陕西省生态环境厅委托，谱育科技派出两辆大气VOCs走航监测车分赴西安市和韩城市，为全运会环境空气质量保驾护航。
谱育科技创立于2015年，是聚光科技旗下自孵化子公司，专注于重大科学仪器的研发和产业化创新应用。目前，谱育科技已掌握较完整的分析检测技术和前处理技术，其产品组合已在工业、环保、医疗、生命科学、食品药品、应急安全等领域大范围的应用。在VOCs监测板块，谱育科技的“三位一体”综合解决方案全方面覆盖重点区域和污染源，提供VOCs调研、监测、分析评价等服务。
2021年6月1日开始实施的《长三角生态绿色一体化发展示范区挥发性有机物走航监测技术规范》是国内首个VOCs走航技术规范，其中对于走航监测进行了详细的定义：利用车载式快速监测设备在行进中连续自动监测，结合定点监测，对污染物进行定性定量分析，并基于地理位置信息数据显示沿行进路线污染物空间连续分布。
为实现“连续自动监测”以及“沿行进路线污染物空间连续分布”，走航车的分析速度需达到秒级，并进行实时在线监测和分析。为避免数据不准、灵敏度低、监测因子不全等问题，仪器设施需要包含质谱仪、车载式大气采样系统、气体稀释系统、工控机、供电设备、车载卫星定位系统及电子地图、气象监控系统等设备。
据谱育科技的相关负责的人介绍，公司的全运会走航监测车内配备了双通道VOCs走航监测系统、O3分析仪、CO分析仪、SO2分析仪、NOx分析仪、颗粒物分析仪等检测设备。其中，“双通道VOCs走航质谱检测系统”为谱育科学技术创新研发，集直接质谱分析和气质联用(GC-MS)分析于一体。直接质谱分析通道无需样品前处理，可实现秒级响应、快速溯源；气质联用分析通道可做准确的定性定量分析，用于重点区域的连续监测。双通道走航监测系统解决了VOCs走航监测中要求的‘快速’和‘准确’兼顾这一技术难题。
监测数据分析软件也是全运会大气监测方案重要的一环。根据检验测试出的污染物浓度，结合地理信息系统和气象特征，走航车可描绘污染地图，识别污染发生的位置、时段、强度、扩散趋势等，形成数据可视化的走航报告，为治污决策提供重要支撑。
谱育科技为全运会提供的走航监测服务为高度定制化方案。据公司介绍，早在6月-7月，谱育科技的VOCs走航监测车就已赴西安市、延安市及铜川市等地进行赛前摸底排查，以便了解区域污染物分布，提前制定改善策略。此次摸排共计发现VOCs污染高值点位31个，颗粒物、NO2及O3为主要污染物的污染高值点位63个。赛事期间，公司围绕体育场馆及重点监测区域，制定了精准的走航路线，实时上报异常监测数据，保证了污染问题的及时处理。
VOC是“挥发性有机物”的简称。VOCs是形成臭氧的重要前体物，且大部分VOCs易燃易爆，部分VOCs还属于有毒有害于人体健康的物质。因此近年来国家对于VOCs污染的管控愈发重视。
十四五规划精确指出，要持续改善京津冀及周边地区、汾渭平原、长三角地区空气质量，加快挥发性有机物(VOCs)排放综合整治，氮氧化物和挥发性有机物(VOCs)排放总量分别下降10%以上。2021年8月生态环境部正式印发《关于加快解决当前挥发性有机物治理明显问题的通知》，提出要加快解决当前挥发性有机物(VOCs)治理存在的明显问题，推动环境空气质量持续改善和“十四五”VOCs减排目标顺利完成。据安信证券分析，VOCs监测市场已迎来快速增长期，2018-2020年具有近400亿元的市场规模，未来将保持持续增长态势。
基于完善的分析技术储备及强定制运维能力，谱育科技在VOCs监测市场建立独特的竞争优势，其解决方案已在多种应用场景中落地。公开资料显示，除大型赛事的大气质量保障之外，谱育科技的VOCs走航监测系统已成功应用于大气污染综合管控、园区异味整治专项、有毒有害化学气体风险预警及应急检测、企业内部大气污染排查等多种场景中。
谱育科技相关负责的人介绍道，目前公司的VOCs走航监测系统在环保系统有广泛的应用单位，包括浙江省生态环境中心、湖北省生态环境中心、广西壮族自治区生态环境中心、山西省环境监测中心等省级单位，以及厦门市生态环境局、淄博市生态环境局、金华市生态环境局等市县级单位。公司在国内同类型产品中市场占用率达到40%，且增长率逐年升高。另外，公司创新研发的VOCs在线监测设备，打破进口仪器“霸占”国内市场的局面，年销售量已突破1000套。
